Töö tehtud!

Viimane töönädal oli mõttetu, saime vaevu oma norm töötunnid seitsme päevaga täis. Melonid said juba jõulude ajal otsa. Arbuuside korjamiseks ei olnud aega ja kui lõpuks korjama hakkasime olid nad juba üleküpsenud. Ülejäänud aja tegime farmerile vajalikke muid töid. Eile käisime Bush -is ühe suure 22 tonnise veenõu järel (mahutab 22 tonni vett, mitte ise ei kaalu niipalju :P). See käik oli päris põnev. People carrier -le (tavaline universaal dsiip) pandi kahe sillaline treiler taha, kaks prantslast teise Jut 'i (millel oli vints) ja võeti suund eikuhugi. Läbisime mitmel korral kuivanud ojasid ja liivaseid radu. Samas ega sinna millegi muuga ligi ei saagi. Veepaak treileri peale lükatud asusime koduteele. Kaks kilomeetrit enne kodu lehvitasid prantsuse sepad autost peatumismärguannet. Midagi oli juhtunud! Seletasid meile pikalt kuidas "The car has no power, if we switch to second gear the car does'nt accelerate at all! The engine works all right, but no power at all." Tuli välja et poisid olid suutnud Jut 'l siduri läbi kärsatada ja nii läbi et masin ei liikunud enam üldse. Minu silmad nägid sellist asja esimest korda. Farmer oli muidugi jube pahane ja ütles poistele, et oodaku ja lasku autol maha jahtuda ning siis sõitku koju. Tuletan meelde, et ümbrus oli veel "middle of nowhere" :P Seega prantslaste skoor oli : People carrieri suunatuli, millega nad vastu puud sõitsid; võsalõikuri uus lõikeketas, millega nad rauda lõikasid; võsalõikuri gaasitross ja lõpuks Jut 'i sidur. Ma arvan, et farmeril tekkis neli halli karva juurde :P
Kokkuvõtteks võiks öelda, et töö oli jama, farmer ei olnud ka suurem asjapulk ja tehtud tööd väga ei hinnatud. Aga ise oleme rahul, sest saime väga suure kogemuse võrra rikkamaks.
Ilusat vana aasta lõppu !!